透盖应用广泛，是非常重要的机械零件之一。透盖的一般作用是：

（1）轴承外圈的轴向定位；

（2）防尘和密封，除本身可以防尘和密封外，也常和密封件配合以达到密封的作用；

（3）位于车床电动机和主轴箱之间的透盖，主要起传递扭矩和缓冲吸震的作用，使主轴箱的转动平稳。

因此该零件应具有足够的强度、钢度耐磨性和韧性，以适应透盖的工作条件。该零件的主要工作表面为左右端面以及左端面的外圆表面，在设计工艺规程时必须重点考虑。透盖加工工艺的可行性与合理性直接影响零件的质量、生产成本、使用性能和寿命等。

主要加工工序：

（1）遵循“先基准后其他”原则，首先加工基准—Φ91外圆表面，右端面和Φ36的轴孔。

（2）遵循“先粗后精”原则，先安排粗加工工序，后安排精加工工序。

（3）遵循“先主后次”原则，先加工透盖右端面，后加工透盖左端环面。

（4）遵循“先面后孔”原则，先加工透盖端面或者外援面，然后再加工孔。例如加工精基准时，先加工Φ91的右端面再加工Φ36的孔。

热处理工序：

铸造成型后，对铸件进行退火处理，可消除铸造后产生的出早应力。提高材料的综合力学性能。该透盖在工作过程中不承受冲击载荷，也没有各种应力故采用退火处理即可满足零件的加工要求。

辅助加工工序：

由于加工零件为透盖，材料为HT150，主要面进行热处理工序，当加工完主要平面后，可安排一次中检。加工完后，需去除毛刺，在安排清洗和终检工序。

综上所述，该透盖工序的安排顺序为：铸造------基准加工-----粗加工